Recommandation Istanbul GP2 et F1

[Lo....]

Même si je ne ferai pas la course GP2, je voudrais juste exprimer une petite recommandation propre à ce circuit, suite expérience fâcheuse de l'an dernier.
En effet je pense qu'il ne serait pas inutile de préciser aux pilotes de reprendre la piste, à la suite d'une sortie large dans le T3 (gauche en montée pris totalement à l'aveugle), dans le bout de ligne droite entre le T4 et le T5 pour éviter tout crash potentiel qui à cet endroit ne pardonne pas. qui plus est si des pilotes en paquet se pointent ;)

Je sais pas si c'est un point sur lequel les zorg peuvent sensibiliser les pilotes voir l'imposer pour plus de sécurité, mais disons qu'un maximum d'attention, de discipline dans cet enchainement ne nuira pas à la qualité de la course.

Merci ;)

[Did]

On fera un brieffing, on en avait déjà fait un l'an dernier, notamment pour demander aux pilotes de ne pas reprendre la piste dans le quadruple gauche, mais d'attendre la ligne droite qui suit...

[Lo....]

Oui en effet il y a surement d'autres secteurs délicats pour des manœuvre de retour en piste, mais disons que celle que je décris fait suite à une expérience malheureuse me concernant et qui pourrait en concerner d'autres aux prochain GP Gp2 et F1 si certains participants ne sont pas vigilants ;)
Certes, un petit briefing sur la question ne sera pas de trop en effet ;)

[Did]

Je pense qu'il faudrait dire tout simplement d' éviter de rentrer en piste dans les virages mais d' attendre la ligne droite suivante pour le faire...