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[LMP2-GTE] Manche 01 - Misano - 20.09.17

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  • #46
    Petit coup de gueule suite a la course d'hier soir :

    Plus de la moitié des GT on volé le départ, arrivant donc en sur vitesse au premier virage et faisant un jolie stricke. Les gars, rebranché votre cerveau deux minutes. Comment voulez vous que ca passe dans un tel entonnoir a 5 de fronts ???
    Je rappel, on NE DOIT PAS ACCÉLÉRER AVANT le feu vert. l'arrière des GT étaient tous a 100% d'accélérateur au moment du feu vert (certain même en 4eme vitesse) alors que devant nous étions en seconde a 20/30% ..

    Ensuite petit message au P2. Ne restez pas dans notre diffuseur, nous freinons plus tôt que vous. La plus part vous vous décaler trop tard au freinage.

    Sinon, pour ma course, bonne qualifs, mais j'aurais pu faire mieux, départ P3, accrocher au premier virage, je perd le parchoc, je ne me rend pas compte, au virage deux j'embarque Mathieu et un P2 (Guillaume je crois).
    Désolé a vous deux.
    Je rentre au stand, plein, pneu medium et go.
    Je fait un premier stint au même rythme que Gilles, voir un poil plus rapide. A la fin de mon stint je me dis que le P2/P3 est jouable malgré cet arrêt supplémentaire. Et en dépassant Guillaume Vigneron, j'oublie de rentrer au stand, panne sèche, la voiture s'arrête a 20 m de l'entrée des stands ... Merci a Fabien pour la poussette jusqu'a mon box !

    A dans 15j a Spa !
    Admin USF | V8 aka Charly Whiting.

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    • #47
      Pour ma part, je n'ai pas eu le temps d’'accélérer avant le feu vert ... vu que j'ai été déconnecté à la seconde même ou le tour de lancement a débuté. ça ressemble aux problèmes que vous avez rencontré lors des Opens, non ?

      J'y mettrais un bémol quand même car j'ai aussi subit une déconnexion lors du warm up et en USF2000 la semaine précédente donc je cherche du côté de mon installation même si ma ligne téléphonique a été entièrement refaite au printemps pour éviter les désynchronisations répétées de ma livebox
      En effet, à chaque déconnexion, j'ai aussi été déconnecté de Teamspeak ce qui laisse entendre que le problème vient de chez moi. Alors d’où ça vient ? MYSTÈRE, jusqu'au printemps, je n'avais quasiment jamais eu le problème.

      Par la même occasion, je suis donc en train de refaire une installation complète de RF2 avec le minimum dedans (les séries ffsca) pour voir.

      A la prochaine, si le pb est résolu
      Gaël

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      • #48
        De rien Romain. Les administrateurs se plient en 4 pour que vos courses soient plaisantes... Ca c'est du service.

        Pour le départ volé, la commission va statuer.

        Gael, pour info, trois autres pilotes ont été déconnectés. J'ai ouvert un poste pour expliquer Ca entre autre. Bref, ne change pas ton PC maintenant.
        I5 6600K - MSI Z170A PC MATE - Ge Force GTX 1060 OC 6Go - 8 Go DDR4 - SSD - 3 Iiyama 24 pouces - T500RS - Cockpit type F1

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        • #49
          Merde j'ai raté la course désolé j'essaie d'être la à la prochaine
          Champ USF2000 #9 Team FRC Roussel 3D
          Champ V8 #9 Team FRC Roussel 3D
          Champ GT Series #9 Team FRC Roussel 3D
          CdF #9 Team FRC Roussel 3D

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          • #50
            Débriefing de la course :

            Fab ce serais bien s'il te plaît de faire un post dédier pour le débriefing des courses ,ce serais Top

            Qualif :

            Je me fait avoir au dernièr virage. À 3 minutes de la fin des qualifs par une LMP2 de GUILLAUME Dupont je crois,qui me coupe la route,'jel'évite en me mettant volontairement dans le bac à-à gravier sinon j'explosais sa Belle LMP2 lol
            Qualif ruiner je part 17ème

            Course : Avec mon coéquipier à mes côtés suite à une déco d'un adversaire,Paul FILLOT mon coéquipier à une place de libre devant lui

            On décide de partir prudemment et d'éviter la casse ou accident des autres pilotes !!!

            On Attends bien le feu vert mais je suis surpris ils avancent pas devant nous ,pourtant je suis en bas régime ,je remets un coup de 2ème je fais un burn en pleins milieu des autres voitures mais je freine prudemment au 1er virage à 3 de front mais BINGGGGGGGGGG UNE VOITURE ME TOUCHE et je vois Valdinguer en l'air comme un Mirage 2000 mon capot qui me fais un clin de l'oeil en passant

            De suite bien sur dans l'affichage de Rfactor,plus d'aileron avant qui vas avoir une. Énorme incidence dans ma course !!!!!

            Donc plus de capot avant et je suis 7ème car j'ai devant moi vu un beau Strike de LMP2/GTE ,donc je reste en piste et PAULO mon coéquipier est 11ème un peu plus loin car il rater son 1er virage le pauvre !!

            Mais de ne plus avoir d'aileron avant à petit petit ,cela m'a obliger forcer constamment sur mon train avant dans les virages lent surtout et cela abîmer mes pneus BEAUCOUP TROP TÔT !!!

            Au 18ème tour alors que je suis en pleine bagarre je ravitaille et demande bien sur la réparation !

            Et là mes mécanos devaient sûrement sortir de la buvette d'à côté ,ils étaient lent comme des couleuvres,j'ai perdu un temps fou et je ressort 13ème

            Je ressort énervé comme pas deux,et la je découvre que mon pare-chocs à du être réparer avec des pièces chinoises Non d'origine car je ressent aucune amélioration ???

            Mécanos de merde je les ai tous virer la fin de course meme ceux de Paulo ,ils chialaient à genoux en me disant que La loi Macron allaian't passer et qu'ils séraient en CDD jusqu'à leur fin de vie ,Nada je les ai virer quand même !!!

            J'ai donc dû ré-ataquuer comme un malade avec des super baston en piste ,avec des LMP2 qui comprennent l'Endurance avec des voitures différentes et d'autre NON ???

            J'ai encore failli finir au tas à planter des bégonias par une incompréhension de LMP2 qui se rabattent sur le nez de ma caisse comme si je frainais comme eux au meme point de freinage ,ouillllleeee ouillleee !!!!

            Ensuite une fin de course ou m'excuse auprès du pilote Koornpost ,à qui je prenais un tour ,à qui je suis rester un tour derrière lui à lui faire des appels de phare ,il à rien compris ,puis à freiner trop tot à un virage et je l'ai tamponner légèrment du cul ,cela lui a fait un spin et j'ai vu dans mes réteos qu'il c'est fait toucher par un autre pilote,tout cela à quelque tours de la fin de la course

            Encore désoler mais regarder un peu les drapeux bleus dans Rf2 et vos rétros !!

            Merci d'avance !!!
            Sinon super course avec un très bon état d'esprit sur la piste et TEamspeak ,vrament génai et merci encore aux orgas ,à Fab et Antho et les autres pour tout

            Merci à mon pote et Coéquipier Paul FILLOT qui eu une panne d'essence car son frérot avais toucher son Pc avant la course et toucher aux touches de ravitaillement et PAULO ne pouvais plus demander son arrêt aux stands !!!

            Paulo est passé au conseil de discipline des "GALACTIQUES" ,pour négligence aggraver ,et à été pénalisé de 100000 Kopeks sur son salaire du mois de septembre

            Non mais !!!

            Pour info des déconnexions,mon coéquipier Paul FILLOT qui pourtant à une connexions internet en malabar ,avait pleins de décors en jeux depuis des semaines ,il m'a écouter ainsi qu'Anthony pour réinstaller son Rfactor 2,et il à passer sa course sans aucun problème que ce soit

            Rdv mercredi pour le méga test du mod


            aplushhhss
            Dernière modification par laurent BOUGHAZI, 24 septembre 2017, 05h50.

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            • #51
              Envoyé par laurent BOUGHAZI Voir le message
              Débriefing de la course :


              Pour info des déconnexions,mon coéquipier Paul FILLOT qui pourtant à une connexions internet en malabar ,avait pleins de décors en jeux depuis des semaines ,il m'a écouter ainsi qu'Anthony pour réinstaller son Rfactor 2,et il à passer sa course sans aucun problème que ce soit

              aplushhhss
              voilà je crois que la réinstal est obligatoire pour les pilotes qui ont des décos...

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              • #52
                Envoyé par laurent BOUGHAZI Voir le message

                De suite bien sur dans l'affichage de Rfactor,plus d'aileron avant qui vas avoir une. Énorme incidence dans ma course !!!!!

                Donc plus de capot avant et je suis 7ème car j'ai devant moi vu un beau Strike de LMP2/GTE ,donc je reste en piste et PAULO mon coéquipier est 11ème un peu plus loin car il rater son 1er virage le pauvre !!

                Mais de ne plus avoir d'aileron avant à petit petit ,cela m'a obliger forcer constamment sur mon train avant dans les virages lent surtout et cela abîmer mes pneus BEAUCOUP TROP TÔT !!!

                Au 18ème tour alors que je suis en pleine bagarre je ravitaille et demande bien sur la réparation !

                :
                Juste comme ca, en cas de gros dégats aéro (comme c'est ton cas) tu as un tour pour rentrer au stand et ravitailler. C'est dans le règlement. (Point 11.10)
                Admin USF | V8 aka Charly Whiting.

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                • #53
                  Envoyé par Super G Voir le message
                  voilà je crois que la réinstal est obligatoire pour les pilotes qui ont des décos...
                  La mienne est faite mais dans l'idéal, ce serait bien si on pouvait savoir ce qui n'allait pas dans notre install pour ne pas reproduire le pb à l'avenir voir d'intégrer ces infos dans les conseils d'installation pour les futurs nouveaux membres. Certains ont une idée : Trop de mod installés ? Utilisation du trackmap ? trop de périphérique (j'en ai 4-5) ? configuration de qqchose qui créé un conflit ?

                  Mercredi, histoire d'en avoir le cœur net, sera-t-il possible de faire des tests avec le safetycar mais sans la reconnaissance et inversement, ce serait domaine de se priver de qq chose (ou de l'ajouter) s'il n'est pas à l'origine du pb :/

                  D'ailleurs, si le pb vient de nos install, pourquoi toucher au mod ?

                  Merci pour les réponses ;-)

                  a+



                  Gaël

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                  • #54
                    ca peut être simple, vu le nombre d'update en cours chez Studio, il vaut mieux faire des réinstall régulière.
                    J'en faisait une par an sur RF1, là j'en referait une a la fin du mois après la grosse update DX11.
                    Certains install date du passage sous steam.Il y'a peut être un conflit de fichier entre le mod et le ces install.
                    Une chose est sur, les nouvelles insall ne plante pas;
                    Admin USF | V8 aka Charly Whiting.

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                    • #55
                      Envoyé par romain daignault Voir le message
                      ca peut être simple, vu le nombre d'update en cours chez Studio, il vaut mieux faire des réinstall régulière.
                      J'en faisait une par an sur RF1, là j'en referait une a la fin du mois après la grosse update DX11.
                      Certains install date du passage sous steam.Il y'a peut être un conflit de fichier entre le mod et le ces install.
                      Une chose est sur, les nouvelles insall ne plante pas;
                      Merci Romain,
                      J'en fait généralement aussi une par saison, j'essaierai d'être plus vigilent avec rF2 à l'avenir ;-)
                      Gaël

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                      • #56
                        Coucou Romain ,donc si gros dégâts je suis obliger de ravitailler dans le tour après un accident ?
                        Car ma voiture fonctionnais très bien ,seul le train avant partais en sous virage ,j'étais pas un danger sur la piste ,ma 7eme place jusqu'à mon ravitaillement le prouve

                        En plus Rf2 répare mal ,j'vais juste mon pare-chocs qui avais jarter,dans la réalité dans un stand de GTE ,ca prends 1/2 minute pas plus à changer !

                        Moi mes mécanos se sont pignoler,la barre rouge sur Rf2 indiquait toujours la barre rouge d'allumer ,donc ils avaient rien changer ces couillons

                        Donc a n'importe quel tour ils auraient rien fait ces faignasses lol

                        aplushhhs Romain

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                        • #57
                          Oui c'est dans le règlement, regarde je perd moi aussi mon PC avant dans le premier tour, et je rentre directement. Et pourtant j'était plus rapide qu'une bonne partie du paquet.
                          Admin USF | V8 aka Charly Whiting.

                          Commentaire


                          • #58
                            Envoyé par laurent BOUGHAZI Voir le message
                            Débriefing de la course :
                            Et là mes mécanos devaient sûrement sortir de la buvette d'à côté ,ils étaient lent comme des couleuvres,j'ai perdu un temps fou et je ressort 13ème

                            Je ressort énervé comme pas deux,et la je découvre que mon pare-chocs à du être réparer avec des pièces chinoises Non d'origine car je ressent aucune amélioration ???

                            Mécanos de merde je les ai tous virer la fin de course meme ceux de Paulo ,ils chialaient à genoux en me disant que La loi Macron allaian't passer et qu'ils séraient en CDD jusqu'à leur fin de vie ,Nada je les ai virer quand même !!!:
                            'Manifestement tes mécanos étaient avec les miens parceque ces cons m'ont montés des pneus pluies....
                            I5 6600K - MSI Z170A PC MATE - Ge Force GTX 1060 OC 6Go - 8 Go DDR4 - SSD - 3 Iiyama 24 pouces - T500RS - Cockpit type F1

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                            • #59
                              Oui c'est des faignasses ces mécanos ,Heuuuuu chez toi FAB ils picolent dur à mettre des pneus pluie mdr

                              Romain en Fia si tu a 4 roues et aucun corps étranger qui bouge ou dépasse de la voiture tu peux rouler ,pourquoi pas à la FFSCA ??

                              En plus Rf2 répare rien de rien aux stands ,à ma,sortie des stands ,réparer soi disant ,j'ai continuer de rouler avec une voiture au pare-chocs avant defoncer et tout dglinguer et donc j'ai pas niquer ma course !!

                              Mais toi donc tu a niquer ta course pour rien Romain ???

                              Faudrais revoir le règlement qui est à mon avis pas adapter pour Rf2 ,que l'on interdise à la "FFSCA" Comme en vrai de piloter avec 3 roues Ok ,mais pas quand tu a perdu un pare-chocs avant ou arrière ,Rf2 te le change pas ou répare pas ces couillons de mécanos !!!!!???

                              Donc tu t'arrête et on s'arrête pour rien Romain ???

                              aplsuhhss
                              Dernière modification par laurent BOUGHAZI, 27 septembre 2017, 06h02.

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                              • #60
                                Envoyé par laurent BOUGHAZI Voir le message
                                Oui c'est des faignasses ces mécanos ,Heuuuuu chez toi FAB ils picolent dur à mettre des pneus pluie mdr

                                Romain en Fia si tu a 4 roues et aucun corps étranger qui bouge ou dépasse de la voiture tu peux rouler ,pourquoi pas à la FFSCA ??

                                En plus Rf2 répare rien de rien aux stands ,à ma,sortie des stands ,réparer soi disant ,j'ai continuer de rouler avec une voiture au pare-chocs avant defoncer et tout dglinguer et donc j'ai pas niquer ma course !!

                                Mais toi donc tu a niquer ta course pour rien Romain ???

                                Faudrais revoir le règlement qui est à mon avis pas adapter pour Rf2 ,que l'on interdise à la "FFSCA" Comme en vrai de piloter avec 3 roues Ok ,mais pas quand tu a perdu un pare-chocs avant ou arrière ,Rf2 te le change pas ou répare pas ces couillons de mécanos !!!!!???

                                Donc tu t'arrête et on s'arrête pour rien Romain ???

                                aplsuhhss
                                Le règlement c'est le règlement, et en F1 quand tu perd ton aileron avant tu box direct. Pareil au Mans, jamais vu une GTE continué a rouler sans lame avant, il rentre directement, il rentre même au stands après un passage dans un bac a sable pour nettoyer. ...

                                de plus, ceux qui avait perdu le PC avant avait des trajectoires très douteuse, ils représentaient un danger pour les autres. Imagine tu chope un autre pilote parce que tu as perdu ta lame avant ... Tu lui nique sa course parce que tu a voulu gagner une poignée de secondes ? (lors de mon arrêts, la réparation ne m'a coûté que 3sec de plus qu'un arrêt "normal")

                                Sinon pour l'arret, il faut faire "tout réparer"
                                Dernière modification par romain daignault, 27 septembre 2017, 09h15.
                                Admin USF | V8 aka Charly Whiting.

                                Commentaire

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