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[Coupes de L'Age d'Or] Trophée Bestlap à «*l'indice*» M5 : Enna Pergusa TC-GTC 65

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  • [Coupes de L'Age d'Or] Trophée Bestlap à «*l'indice*» M5 : Enna Pergusa TC-GTC 65

    indice_2018.jpg


    Manche 5 : Circuit Enna Pergusa (classe TC-GTC 65)

    Important: l'Autin Mini(66) 1*Bonus est exclue du Trophée 2018

    ( Vous pouvez vous entraînez avec dans le cadre du TCC mais vos temps ne rentrerons dans le Trophée à l'indice 2018)



    Que vous soyez engagés ou non dans le Trophée C. Chataignier (TCC).
    Que vous soyez pilote aguerri ou débutant, vous allez avoir l'occasion de valoriser vos trainings !
    Vos temps seront enregistrer et recalculer a l’indice.
    A l'issu des 9 manches, le meilleur d’entre vous empochera le trophée a l'indice 2018.

    Format : Bestlap (Serveur ouvert 24h sur 24h) sur le circuit de la manche du TCC...
    Autos utilisées : Celles du TCC en alternance, année 65 et 76 (autos bonus comprises)
    Rappel :
    Ces autos "BONUS" ont pour vocation la découverte et la prise en main du mods Historic et du trophée TCC.
    Ces autos s'adressent à tous les pilotes qui veulent progresser dans la "Simulation Auto" en Course.
    Elles s’adressent également aux pilotes qui ne veulent pas « se prendre la tête », je rentre sur le serveur, je roule, c’est fun.
    Elles ont été conçues ou modifiées pour rendre leur prise en main plus facile et plus ludique.
    Elles sont plus performantes en tenue de route, freinage et vitesse de pointe et donc
    plus rapide à Etoile égale !!! (Le setup usine a été revu)

    Calcul du Classement Général : Seul le meilleur temps à "l'indice" est pris en compte (quel que soit l'auto utilisée) soit : Temps réel x indice = Temps à l'indice

    Coefficiants de l'Indice 2018:
    http://www.ffsca.org/forum/serie-rfa...ce%C2%A0%C2%BB


    Les temps et les différents classements seront visualisable et mis à jour régulièrement sur le site LTGT (ici).
    Astuce : Clickez sur [OS] dans le classement général pour avoir le détail des temps sur Oschersleben

    Barème points par Manche :
    80,76,72,68,64,61,58,55,52,49,47,45,43,41,39,37,35 ,33,31,29,27,25,23,21,19,17,15,13,11,10,9,8,7,6,5, 4,3,2,1.

    - Obligatoire : Votre PLR sous la forme : Premon Nom (sans accents)
    - Il est fortement conseillé d’installer le mod a partir d’un nouveau rFactor
    - Rappelle : TeamSpeak ouvert sur Canal « Coupe de l'age d'Or », c’est plus sympa !
    - Téléchargement du Mod par SimSyncro. (Mot de passe par email : tourisme@ffsca.org)
    - IP direct du serveur : 176.31.123.82 :34297 ou sur le Lobby

    Des questions boite mail à l'adresse : tourisme@ffsca.org ou sur TeamSpeak
    Gentleman, n'oubliez pas de sourire, c'est n'est qu'un jeu...
    Bon training a tous..
    sigpic

  • #2
    Bonjour Hugues , je détiens le best mais mon tour n'est pas valide . j'ai cuté à la chicane rapide . hier , j'ai tourné en 1.54.050 . TOUR NON VALIDE . Mème en faisant attention , il est difficile de rester dans les clous . Je demande (si posible ) l'annulation de mes temps . DSL
    sigpic

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    • #3
      Envoyé par franck annaud Voir le message
      Bonjour Hugues , je détiens le best mais mon tour n'est pas valide . j'ai cuté à la chicane rapide . hier , j'ai tourné en 1.54.050 . TOUR NON VALIDE . Mème en faisant attention , il est difficile de rester dans les clous . Je demande (si posible ) l'annulation de mes temps . DSL
      C'est fait , merci pour ton Fair-play

      A ce sujet pensez a garder le replay de votre bestlap (il pourrait vous êtres demandé)

      A quel endroit c'est dur de ne pas couper, svp ?
      sigpic

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      • #4
        prisent correctement , ces 2 chicanes peuvent faire gagner beaucoup de temps .on touche très rapidement les bump .
        sigpic

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        • #5
          en faisant attention ,lol , ca passe . Mais ca mes une claque aux chrono .
          sigpic

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          • #6
            Je comprends mieux pourquoi ca va si vite

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            • #7
              Je trouve dommage un tel circuit dans le calandrier avec ces possible coupe et pas tres interressant a roule

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              • #8
                je rejoins sébastien sans vouloir faire les chiants lool,mes sorti de bathurst passer a sa c est pas très intéressant comme rond avec toute ces chicane qui déstabilise les autos,je crains pour la course ou les lutte seront inexistante.peut etre d autre retour serais les bien venus

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                • #9
                  Moi , j'adore les circuits que les autres n'aime pas , ca me permet d’être compétitif de temps en temps .
                  sigpic

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                  • #10
                    Envoyé par franck annaud Voir le message
                    Moi , j'adore les circuits que les autres n'aime pas , ca me permet d’être compétitif de temps en temps .
                    Franck je parle pas chrono, on va y arriver à être proche de toi ou devant même , je parle plaisir à rouler sur le circuit. Les ronds c est pas le top à mes yeux, mes sa reste mon avis.

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                    • #11
                      Envoyé par rbt rookies Voir le message

                      Franck je parle pas chrono, on va y arriver à être proche de toi ou devant même , je parle plaisir à rouler sur le circuit. Les ronds c est pas le top à mes yeux, mes sa reste mon avis.
                      Tu as raison Jérôme , c'est pas le circuit le plus exaltant sur la quel j'ai roulé .( pour les chronos , j'ai bien conscience que je ne resterais pas en haut du classement très longtemps . JE PROFITE
                      sigpic

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                      • #12
                        Important:

                        Suite a quelques soucis de Pneus "AntiCut" qui pouvaient être déplacés,
                        nous avons decidé de les rendre "En béton" et de remettre tous les temps réalisés sur Enna Pergusa a zéro.

                        Syncro à faire !!!



                        Comme d'habitude vous avez jusqu'à Mercredi 12h (midi) pour rééditer vos temps.

                        Désolé pour le desagrément.

                        Nous comptons sur votre compréhension.

                        La direction de courses
                        sigpic

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