[ASIAN ENDURANCE SERIES 2020] Commission de course (après M05 Sepang)
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Bonsoir,
Rappel: est analysé par le commission le 1er tour et les réclamations et au besoin les actions jugées litigieuses sur le Live de Benjxmotors
M01 Shanghai
Tour 1 OK
Départ OK
RAS dans le 1er tour et pas de réclamation reçu
La commission tient à féliciter sincèrement l'ensemble des pilotes pour leur comportement exemplaire pendant le premier tour ! Bravo à tous !
Rappel: est analysé par le commission le 1er tour et les réclamations et au besoin les actions jugées litigieuses sur le Live de Benjxmotors
M01 Shanghai
Tour 1 OK
Départ OK
RAS dans le 1er tour et pas de réclamation reçu
La commission tient à féliciter sincèrement l'ensemble des pilotes pour leur comportement exemplaire pendant le premier tour ! Bravo à tous !
Rejoignez-nous sur le OPEN championnat rFactor2: Ferrari Challenge 2021
Prochaine Manche : Magny-Cours: Mercredi 28 Avril à partir de 21h => 2 courses de 30 min
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Prochaine Manche : Magny-Cours: Mercredi 28 Avril à partir de 21h => 2 courses de 30 min
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M02 FUJI
Départ OK
Tour 1 OK
RAS dans le 1er tour et pas de réclamation reçu
La commission tient à féliciter sincèrement l'ensemble des pilotes pour leur comportement exemplaire pendant le premier tour ! Bravo à tous !
Rappel: N.Sicre de bien se mettre hors piste ou de faire echapp plutot que de rester en piste
Rappel: est analysé par le commission le 1er tour et les réclamations et au besoin les actions jugées litigieuses sur le Live de Benjxmotors
M02 FUJI
Départ OK
Tour 1 OK
RAS dans le 1er tour et pas de réclamation reçu
La commission tient à féliciter sincèrement l'ensemble des pilotes pour leur comportement exemplaire pendant le premier tour ! Bravo à tous !
Rappel: N.Sicre de bien se mettre hors piste ou de faire echapp plutot que de rester en piste
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M03 Bahrain
Manche annulée suite au faible effectif
transformé en 2 opens de 30 min
1 course de GTE
1 course de LMP2
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M03 Bahrain
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1 course de GTE
1 course de LMP2
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M04 Buriram (pas de réclamation reçu)
Départ OK
Incident 1er virage LMP2 (Abrivard-Vega-Lespes)
Caryl Vega prend sa trajectoire pour le 1er freinage/virage mais il a à sa gauche Jimmy Abrivard qui a fait un meilleur départ et qui est à sa hauteur.
il y a un contact lèger, permiere fois destabilisé pour Caryl.
Mais incident de course chaque pilote est à sa place, et même Jimmy freinera plus loin.
Lors de son point de corde Caryl a une voiture en légère glisse et touche l’arrière de David Lespes (sans conséquence pour lui)
Caryl fait 1 demi tête à queue. Incident de course également.
Rappel pour tous les pilotes et Caryl, en cas de voiture échappant au contrôle du pilote,
il faut :
1/ garder les freins tant que possible pour immobiliser sa voiture pour que les suivants ne soient pas surpris,
2/ que le retour en piste doit être fait en toute sécurité.
Ce n'était pas le cas tu repars alors qu'Antoine Durand arrive lancé. et te touche ne pouvant t’éviter.
rester immobile le temps que le reste du peloton LMP2 passe (3 voitures: Grossin LECLERC DURAND) aurait été plus facile. et les GTE ont laisser de la place pour ce genre de situation
Cela fait 3 contacts léger au 1er tour pour cette course. (Pilote sous surveillance prochaine manche)
La commission souhaite rappeler que les courses fessant 120 min il faut savoir être patient pour doubler son concurrent direct.
La conso et l'usure pneus entre largement en compte pour doubler son adversaire, donc les incidents lors des 1er tours sont à proscrire.
Caryl Vega ====> sous surveillance prochaine manche
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M04 Buriram (pas de réclamation reçu)
Départ OK
Incident 1er virage LMP2 (Abrivard-Vega-Lespes)
Caryl Vega prend sa trajectoire pour le 1er freinage/virage mais il a à sa gauche Jimmy Abrivard qui a fait un meilleur départ et qui est à sa hauteur.
il y a un contact lèger, permiere fois destabilisé pour Caryl.
Mais incident de course chaque pilote est à sa place, et même Jimmy freinera plus loin.
Lors de son point de corde Caryl a une voiture en légère glisse et touche l’arrière de David Lespes (sans conséquence pour lui)
Caryl fait 1 demi tête à queue. Incident de course également.
Rappel pour tous les pilotes et Caryl, en cas de voiture échappant au contrôle du pilote,
il faut :
1/ garder les freins tant que possible pour immobiliser sa voiture pour que les suivants ne soient pas surpris,
2/ que le retour en piste doit être fait en toute sécurité.
Ce n'était pas le cas tu repars alors qu'Antoine Durand arrive lancé. et te touche ne pouvant t’éviter.
rester immobile le temps que le reste du peloton LMP2 passe (3 voitures: Grossin LECLERC DURAND) aurait été plus facile. et les GTE ont laisser de la place pour ce genre de situation
Cela fait 3 contacts léger au 1er tour pour cette course. (Pilote sous surveillance prochaine manche)
La commission souhaite rappeler que les courses fessant 120 min il faut savoir être patient pour doubler son concurrent direct.
La conso et l'usure pneus entre largement en compte pour doubler son adversaire, donc les incidents lors des 1er tours sont à proscrire.
Caryl Vega ====> sous surveillance prochaine manche
- David Lespes
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- Prénom Nom : David Lespes
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Commission de la M05 à Sepang
Tour 1 : accrochage entre Stéphane Bossard et Gwenael Garouil au virage 5-6. Stéphane et Gwenael sont côte à côte dans l'enfilade. Légère glisse de Gwen et léger écart vers l'extérieur de Stéphane, ce qui aboutit à un accrochage. L'incident a été jugé incident de course.
Malgré tout, et bien qu'il n'y ait pas de sanction, nous invitons les pilotes à plus de prudence lors du premier tour. La course dure 2H, il est inutile de prendre des risques dans le premier tour au risque de tout perdre.
- Incidents au premier tour : 1
- Réclamations reçues : 0
Tour 1 : accrochage entre Stéphane Bossard et Gwenael Garouil au virage 5-6. Stéphane et Gwenael sont côte à côte dans l'enfilade. Légère glisse de Gwen et léger écart vers l'extérieur de Stéphane, ce qui aboutit à un accrochage. L'incident a été jugé incident de course.
Malgré tout, et bien qu'il n'y ait pas de sanction, nous invitons les pilotes à plus de prudence lors du premier tour. La course dure 2H, il est inutile de prendre des risques dans le premier tour au risque de tout perdre.
Faites un geste pour la terre : préservez la couche d'eau jaune !