[ULTIMATE GT RACER] & [ULTIMATE Hotlap Masters] Règlement - Barême de points

Championnat GT3/GT4 sur Assetto Corsa Competizione

Modérateur : Admin GT Series

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Machete
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Prénom Nom : Cedrick Mauranges
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REGLEMENT FFSCA ULTIMATE GT RACER 2021

Sommaire

1.ORGANISATION

2.PARTICIPATION

3.CHOIX DES VEHICULES-LIVREES

4.DEROULEMENT DU CHAMPIONNAT - FORMATS DE COURSES

5.HORAIRE-BRIEFING-COURSE

6.BAREME DE POINTS

7.PENALITES - COMMISSION DE COURSE - RECLAMATIONS

8.RETRANSMISSION DU CHAMPIONNAT

--------- 1.ORGANISATION ---------


Le championnat Ultimate GT Racer 2021 est organisé par le pôle GT Series de la FFSCA sur
Assetto Corsa Competizione dans sa version PC.

Les organisateurs sont:

-Cédrick Mauranges
-David Lespes
-Mathieu Leclerc
-Julien Lemoine

Seront nécessaires pour ce championnat les DLC suivants:

- le pack saison 2020
- le pack GT4
- le pack IGTC
- le pack British GT (à paraitre)


--------- 2.PARTICIPATION ---------

Chaque pilote devra être titulaire de la licence FFSCA 2021.

Chaque pilote devra être inscrit sous son vrai nom dans le format ‘Prénom Nom’, sans accents,
caractères spéciaux et en aucun cas un pseudo. Tout pilote participant avec un pseudo ou
un mauvais format ne comptabilisera aucun point tant qu’il ne se sera pas mis en ordre de lui-même,
les admins ne feront rien pour corriger cela et ne modifieront pas les fichiers .JSON, c’est aux pilotes
de vérifier qu’ils sont en ordre.


--------- 3.CHOIX DES VEHICULES-LIVREES ---------

Chaque pilote devra sélectionner avant le dimanche 10 janvier 2021:

- une GT3 de la saison 2020.
- une GT4 - Alpine A110 GT4 interdite.
- un numéro de dossard

Ces deux modèles choisis aucun changement en cours de saison ne sera permis.

Pour les livrées sur les voitures, merci d'utiliser celles possibles via l'éditeur du jeu.

A notre grand regret les livrées 'custom" ne seront pas autorisées pour ce championnat, pour des raisons de stabilité.
Nous restons aux aguets sur le sujet, et dès qu'une solution viable et perenne sera possible, nous intégrerons ça avec grand plaisir.

--------- 4.DEROULEMENT DU CHAMPIONNAT - FORMATS DE COURSES ---------

Le 11 janvier 2021 autour de 21h sera dévoilé le format de qualification et de course(s) de la 1ère manche.

Le 25 janvier 2021 à 21h aura lieu cette 1ère manche, sur le circuit Paul Ricard.

C'est à l'issue de chaque épreuve que le contenu de la manche suivante vous sera révélé, selon le principe du championnat.

Le championnat comporte 9 épreuves, à raison d'une manche un lundi soir sur deux, jusqu'au 17 mai 2021.

--------- 5.FILAGE HORAIRE-BRIEFING-COURSE ---------

Les qualifications sur serveur prendront fin le jour de la course à 18h00.

Le serveur passera en mode practice de 18h00 à 20h45.

Le briefing pilotes d'avant course est à 20h45, sur le TeamSpeak FFSCA, et c'est OBLIGATOIRE, toute absence non signalée vous fermera les portes du circuit.

L'épreuve sera lancée à 21h, avec 10 minutes de warm up afin que tous les pilotes aient le temps de rejoindre le serveur.

Passé ce délai, l'accès à l'épreuve sera fermé.

A l'issue de la manche, le/les gagnants seront interviewés sur le live de BenjxMotors.

--------- 6.BAREME DE POINTS ---------

L'Ultimate GT Racer est un championnat individuel.

1ER 2ND 3EME 4EME 5EME 6EME 7EME 8EME 9EME 10EME

25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

+1 point par pole position

+1 point par meilleur tour en course


--------- 7.PENALITES - COMMISSION DE COURSE - RECLAMATIONS ---------

La commission de course est composée de:

David Lespes - Julien Lemoine - Mathieu Leclerc - Cédrick Mauranges

Le 1er tour de chaque course sera analysé en détails.Tout incident qui y est constaté donnera lieu à une
pénalité majorée d'un niveau pour le ou les pilotes impliqués.

La commission pourra analyser n’importe quel incident si elle juge qu’il est
nécessaire de le faire, même s’il n’y a pas eu de réclamation.

La commission pourra également agir en direct sur la course si un fait grave est constaté.

---Tableau des pénalités---

FAIT DE COURSE : Pas de pénalité, la responsabilité est partagée et non-attribuée

AVERTISSEMENT : Pas de pénalité, mais plus une remarque sous observation lors de prochaines courses

CARTON 1 : Le carton 1 signifie que vous n’avez droit qu'à un seul tour chronométré (one lap qualy) pour la qualification lors de la prochaine course.(si applicable selon le format de la soirée)
CARTON 2 : Le carton 2 signifie que vous devrez partir du fond de grille (FDG), vous n’avez pas le droit de prendre part à la qualification lors de la prochaine course.
CARTON 3 : Le carton 3 signifie que vous devrez purger un Drive Through (DT) durant la course du prochain meeting.
CARTON 4 : Le carton 4 signifie que vous devrez purger un Stop&Go de 10 secondes durant la course du prochain meeting.
CARTON 5 : Le carton 5 signifie la mise hors course du meeting sur lequel porte la commission. Votre résultat de cette manche est donc annulée et vous ne marquerez pas de points.
CARTON 6 : Le carton 6 signifie une suspension d’une course, durant laquelle vous ne pourrez participer.

--------------------------

La commission peut également décider d’exclure définitivement un pilote du championnat
si elle estime que son comportement en piste ou hors-piste le mérite.

- La pénalité “drive-through “, autrement dit passage dans la voie des stands sans arrêt
est à effectuer dans les 3 premiers tours de la course après le départ (pas dans le
tour de formation).

- La pénalité Stop&Go de 10 secondes est également à effectuer lors des 3 premiers
tours de la course après le départ.

- Un pilote n’effectuant pas sa pénalité sur la course prévue pour purger cette pénalité,
se verra potentiellement sanctionné par une pénalité plus lourde selon la décision de
la commission.

- Les pénalités attribuées par le jeu devront aussi être effectuées par les pilotes dans
les règles du jeu, si un pilote n’effectue pas sa pénalité, il sera disqualifié par le jeu.

- L’organisation se réserve le droit d’appliquer des sanctions aux pilotes participants au
championnat à la suite de comportements inappropriés lors des opens organisés
avant ou pendant celui-ci

- Pour la finale, toutes les pénalités sont rapportées à une pénalité de temps ajoutée au
résultat de la dernière course.

---Réclamations---

Si vous estimez avoir avoir été victime d'un incident en course, vous pouvez déposer une requête
en commission de course via le formulaire sur le site GT Series.

Vous avez jusqu’au vendredi 23h59 suivant la manche pour envoyer vos
réclamations, donc n’attendez pas le dernier moment pour les envoyer, toute réclamation envoyée
hors délais ne sera pas prise en compte.

Pour porter réclamation, il est préférable de vous baser sur le replay du
serveur qui vous sera fourni.

Le replay serveur sera toujours celui utilisé par la commission
même en cas de différence entre votre replay et celui du serveur.

Un pilote peut porter réclamation pour n’importe quelle session sur un incident qui le concerne
ou sur un fait qu’il a constaté.

Il est possible dans le cas d’éventements particulièrement complexes ou graves que la commission
de course décide de convoquer un ou plusieurs pilotes afin d'éclaircir la situation.

--------- 8.RETRANSMISSION DU CHAMPIONNAT ---------

Le championnat sera intégralement retransmis en direct par BenjxMotors.

Les pilotes sur le podium passeront en interview quelques minutes après la fin de la course.

En piste , nous comptons sur vous pour vous comporter de façon cohérente, réaliste et responsable.

Le retour aux stands via l'interface du jeu ne sera toléré que lors des situations suivantes:

-dans les stands après le panneau 50 en séance de qualification classique d'avant course diffusée.

-si votre véhicule est immobilisé de façon impromptue (accident ou panne de carburant) et dangereuse.

Tout manquement à cette consigne fera l'objet dans un 1er temps d'un avertissement, puis d'une sanction
si récidive.



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[RSDAY53]prologue72
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Krakheineken
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Pierre Closset
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Jean-Claude Joly
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Je pensais que les PC étaient aussi compliqués et capricieux que les femmes, je m'étais trompé, c'est pire. (JC JOLY)
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Snoopy85
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Julien Fournet
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pierre.t
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nicogame43
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